{"id":8167,"date":"2020-07-30T16:33:30","date_gmt":"2020-07-30T21:33:30","guid":{"rendered":"https:\/\/aliadascargo.com\/?p=822"},"modified":"2023-11-10T20:07:48","modified_gmt":"2023-11-10T20:07:48","slug":"izaje-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aliadascargo.com\/Inicio\/izaje-de-carga\/","title":{"rendered":"Izaje de carga"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-823 alignleft\" src=\"https:\/\/aliadascargo.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/izaje-de-carga.jpg\" alt=\"\" width=\"519\" height=\"389\" \/>En ocasiones, suele pasar que, por no tener el conocimiento suficiente frente a una operaci\u00f3n log\u00edstica tan compleja como llevar a cabo un izaje o simplemente no conocer qu\u00e9 es un izaje, los inconvenientes pueden surgir por s\u00ed solos, el no contar con un personal especializado se materializa en da\u00f1os a la infraestructura, equipos y no solo eso, tambi\u00e9n, suceden contratiempos, sobrecostos o incluso una nueva gesti\u00f3n para realizar el servicio que son reprocesos que se pueden evitar. Si no quieres pasar por lo mencionado anteriormente, en Aliadas Cargo te mostramos, desde lo especifico a lo general, cada uno de los aspectos a tener en cuenta para saber c\u00f3mo hacer un izaje y cuando necesitas este tipo de servicio.<\/p>\n<p>Ahora bien, es importante destacar que un izaje de carga es el movimiento vertical (ascendente y\/o descendente) de un objeto con la ayuda de medios mec\u00e1nicos, hidr\u00e1ulicos o manuales entre los cuales encontramos poleas, plumas el\u00e9ctricas, polipastos, torres gr\u00faas, brazos articulados, gr\u00faas giratorias telesc\u00f3picas y otras herramientas que ayudan a amplificar la fuerza aplicada en el levantamiento de un objeto. En ese sentido, Aliadas Cargo cuenta con el <strong><em>instructivo de izaje de carga con gr\u00faa<\/em><\/strong> implementado en los procesos operativos para llevar a cabo servicios como izajes y ofrecer la mayor seguridad y confianza a nuestros clientes. Mediante este instructivo podemos identificar las especificaciones del izaje a realizar, teniendo en cuenta todas las necesidades frente a elevar un objeto, puesto que este eventualmente tiene un desplazamiento horizontal mientras est\u00e1 suspendido para su ubicaci\u00f3n final o traslado.<\/p>\n<p>Lo primero que debes saber es el tipo de elemento y\/o equipo que se va a trasladar, as\u00ed como sus caracter\u00edsticas, al respecto, nuestro gerente de operaciones especiales, el Sr. Henry Fonseca hace algunas recomendaciones: es importante conocer el peso total del equipo, sus dimensiones (alto, ancho y largo), material de fabricaci\u00f3n, punto de gravedad y contenido interno, en este caso seguir las instrucciones del fabricante para la manipulaci\u00f3n del equipo va a asegurar la integridad del mismo y es un punto de partida para un izaje seguro.<\/p>\n<p>En segunda instancia, se debe resaltar las distancias del trabajo, dentro de las cuales se establecen la altura del izaje, entendida como la distancia vertical que se mide desde la posici\u00f3n inicial en reposo del equipo hasta el punto de descargue; y el radio de trabajo, comprendido como la distancia horizontal medida desde el punto de giro del brazo de la gr\u00faa hasta el punto de descargue del equipo, \u201cde gran importancia medirse desde el punto medio de la carga\u201d recomend\u00f3 nuestro Gerente de Operaciones Especiales.<\/p>\n<p>Con estos suministros, podemos establecer cuando un izaje es cr\u00edtico o complejo y controlar todas las variables que surgen de acuerdo con las necesidades. Adicionalmente, identificar cu\u00e1ndo la carga supera el 80% de la capacidad de la maquina que esta realizando el izaje, si se desarrolla la operaci\u00f3n de izaje con dos m\u00e1quinas simult\u00e1neamente, si la carga se traslada sobre l\u00edneas energizadas, presurizadas o la carga se encuentra en un espacio confinado, son elementos que orientan qu\u00e9 tipo de izaje se va a realizar.<\/p>\n<p>Entre tanto, la importancia de llevar a cabo un izaje sin tener repercusiones con las entidades correspondientes, se resume a la documentaci\u00f3n y legislaci\u00f3n que se debe tramitar frente a la Secretaria de Movilidad de la ciudad o municipio correspondiente. En este orden de ideas, es indispensable tener el <strong><em>Plan de Movilidad de Transito<\/em><\/strong> si es necesario ocupar el espacio p\u00fablico, igualmente, debe tramitarse el <strong><em>Permiso de Movilidad<\/em><\/strong> para la gr\u00faa que va a realizar la operaci\u00f3n de izaje.<\/p>\n<p>En consecuencia, <a href=\"https:\/\/aliadascargo.com\/tipos-de-carga\/izajes\/\">Aliadas Cargo se encarga de gestionar todo lo relacionado frente a estos tr\u00e1mites<\/a> si as\u00ed el cliente lo desea, y no solo eso, en la mayor\u00eda de las ocasiones se requieren equipos especiales que ayudan a posicionar el equipo en el punto final sin repercusiones, herramientas sofisticadas que reducen los da\u00f1os a la infraestructura y permiten mejor maniobrabilidad, todo un equipo operativo para la gesti\u00f3n de la actividad y otros complementarios para realizar un izaje seguro y de calidad minimizando riesgos y garantizando un proceso operativo que supere las expectativas proyectadas.<\/p>\n<p>Para finalizar, muy brevemente nuestro Gerente de Operaciones Especiales nos hace tres recomendaciones puntuales para llevar a cabo un izaje seguro. La primera corresponde a contemplar que cada proceso de izaje es diferente y tiene un tratamiento distinto, por ello la visita del personal especializado para conocer y reconocer cada uno de los aspectos de valor es de total importancia, as\u00ed logramos establecer claramente c\u00f3mo se va a realizar la operaci\u00f3n sin tener ninguna repercusi\u00f3n. En segundo lugar, recomienda tener pleno conocimiento y certeza de la informaci\u00f3n que se suministra con el fin de establecer los pesos y dimensiones reales de los elementos y as\u00ed garantizar total efectividad en el procedimiento; como ultima recomendaci\u00f3n, lo ideal que se sugiere es no contemplar la capacidad de la maquina frente al peso a cargar, es decir dejar un margen de peso adecuado entre ambos para no incrementar los riegos posibles.<\/p>\n<p>Conoce m\u00e1s de nuestras soluciones haciendo clic <strong><a href=\"https:\/\/aliadascargo.com\/#soluciones\">aqu\u00ed<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Josset Emmanuel Fonseca<\/p>\n<p>N\u00e9stor Mauricio Ramirez<\/p>\n<p>17 de Julio de 2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En ocasiones, suele pasar que, por no tener el conocimiento suficiente frente a una operaci\u00f3n log\u00edstica tan compleja como llevar a cabo un izaje o simplemente no conocer qu\u00e9 es un izaje, los inconvenientes pueden surgir por s\u00ed solos, el no contar con un personal especializado se materializa en da\u00f1os a la infraestructura, equipos y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8492,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[68,65],"tags":[],"class_list":["post-8167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-izajes","category-servicios"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aliadascargo.com\/Inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aliadascargo.com\/Inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aliadascargo.com\/Inicio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aliadascargo.com\/Inicio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aliadascargo.com\/Inicio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8167"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aliadascargo.com\/Inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8493,"href":"https:\/\/aliadascargo.com\/Inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8167\/revisions\/8493"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aliadascargo.com\/Inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aliadascargo.com\/Inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aliadascargo.com\/Inicio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aliadascargo.com\/Inicio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}